Blaðfjöðrur í bifreiðum eru mjög mikilvægar. Allir vita að blaðfjöðrin er samsett úr mörgum teygjum, einsleitri breidd og þykkt og mismunandi lengd stálblaða. Hlutverk þess er að tengja rammann og ásinn í formi fjöðrunar, útsettur milli rammans og ássins, til að standast álagsáhrif hjólsins á rammann, draga úr miklum titringi líkamans og viðhalda stöðugleika og stöðugleika ökutækisins. Aðlögun að mismunandi aðstæðum á vegum.
Blaðfjöðrin myndar framlengingarhreyfingu þegar hún verður fyrir álagi og sterk núning kemur fram milli stálþilsins og stálþilsins, sem er fyrirbæri kreista og teygja. Núningsflötin tvö mynda tvo núningskrafta í mismunandi áttir sem hafa í för með sér hitastig blaðblaðsins. Lyftingar, álag á yfirborði birtist og litlar sprungur birtast. Á sama tíma og álagstíðnin eykst eykst núningskrafturinn sem myndast við teygjuhreyfinguna. Þegar streitustyrkspunktur nær þreytumörkum mun það valda einu stykki eða heilum stafli. beinbrot.
